项目总结
伊利诺斯州收费公路公司选择汉森为伊利诺斯州收费公路公司有史以来最大的建筑合同提供工程服务.
汉森完成了伊利诺斯州收费公路5美元的第一阶段之一.30亿年, 为期10年的拥堵缓解计划——耗资1.36亿美元重建穿越芝加哥南郊的南三州收费公路的一段——为拓宽和重建约3条高速公路提供设计部分工程服务.6英里. 该项目包含了一系列复杂的限制因素，包括繁忙的交通, 土壤条件差, 浅基础, 一个有着严格的通行权和公用事业冲突的城市环境, 以及其他环境因素，如湿地影响, 考古发现和敏感资源.
汉森的设计包括道路和桥梁的重建和拓宽, 提供从I-80/94/SR394立交到霍尔斯特德立交的8车道路面部分，以及从霍尔斯特德立交到马卡姆场桥的10车道路面部分. 霍尔斯特德立交的重建包括增加一条南行集散路, 修改现有收费广场, 并建设一个新的收费广场，具有不间断电子收费功能.
此外，3.6-mile section included four pairs of mainline bridges; three bridges carrying local streets over the tollway; two bridges carrying railroads over the tollway; a full cloverleaf interchange at Halsted Street (Illinois Route 1); and a smaller service interchange (Lincoln Oasis).
Hanson还提供了:
- 岩土工程建议、岩石切割评估和挡土墙设计;
- 交通工程,
- 实地调查和调查数据处理;
- 侵蚀和沉积物控制设计和分级计划;
- 永久和临时道路照明;
- 排水设计,
- 伊利诺伊州收费公路管理局通讯网络的永久和临时搬迁, 光纤与公用事业,
- 隔音屏障及差高中间屏障;
- 几何设计替代评价，以及
- 5 .维持交通的概念性规划.2英里和详细设计的交通维护3英里.6英里，包括临时信号设计.
加快项目交付, 汉森采用了创新的交付方法, 性能规范-使收费公路从竞争激烈的建筑市场中受益.