项目总结
罗克福德市选择汉森公司提供初步的工程研究，重新配置北主街和奥本街的十字路口，这是商业区的关键部分，服务超过34人,每天000辆车. 作为现有多车道交叉口战略振兴计划的组成部分, Hanson评估了双车道环形交叉路口作为重建焦点的拟议计划.
Hanson为改善北主街(IL-2)和奥本街十字路口及邻近十字路口提供了第一期工程研究. 该研究包括评估现有交叉口条件下的安全和操作因素，并产生五个传统交叉口替代方案和一个双车道环形交叉口替代方案.
该项目包括以下主要内容:
- 进行实地调查(包括对受每项方案影响的土地进行物业研究，以及确定雨污水渠入口的位置), 栅栏, 路面边缘, 以及路缘标高的顶部),
- 与伊利诺斯州交通部(I点)合作，为这一首个此类项目制定合适的分析和批准方法,
- 分析现有交叉口和替代方案的交通研究, 其中包括“不建造”条件, 迂回的, 莱恩补充, 和备选路线,
- 提供初步的工程(包括修改校准), 剖面图和横截面元素以及分期施工计划), 和
- 完成I点项目报告.
认识到一个新的环形交叉路口的概念对一个社区来说可能是一个具有挑战性的问题, 汉森团队开展了公众参与活动，以寻求意见和讨论替代方案. 对公众的宣传包括召开欧宝体育客户端发布会, 向各个利益相关者群体进行演示, 并与受影响的机构和研究区域的企业主会面.
在完成备选方案分析之后, 公众参与过程, 并由市政府和I点进行评估, 环岛被确定为首选的替代方案. Hanson随后为环形交叉路口和邻近的交叉路口提供了交叉路口设计研究(IDS)，并完成了环境文件和正式的项目报告. 该小组还为建议的备选方案编制了可能的建筑成本估计数，以便根据主要工作项目确定成本.
在整个项目中, 汉森团队与罗克福德市的工作人员和部门密切合作, I点, 以及其他利益相关者团体. 结果是一份批准的项目报告，在原预算范围内完成. 随后, 该项目已获得拨款批准, 预计将于2011年开工建设.